通用汽车危险喽~

[becky]

这家美国最大汽车业的其中一家是否能挺过这一波又一波的金融风暴，我们拭目以待。

[EvaHu]

http://www.livermoreperformance.com/images/GM/gm_50.jpg = Government Motors Corp.

今天看到World News里面笑说GM (http://www.firstrade.com/public/zh_cn/newsquotes/detailedquote/?symb=gm)现在是Government Motors。 真是挺辛酸的，100多年历史的老牌公司，美国的标志产业，竟然沦落到要宣布破产保护的地步。

今天我的朋友还和我聊起来，说美国政府给的钱只是让GM多活了几个月，但没有解决根本问题。现在车价涨不了，还得倒贴钱促销，但是造车的成本却是年年增长。你说这头是哪怕车价年年下滑还是怎么卖都卖不出去；那头却是在成本年年上涨的情况下，还是没完没了地生产卖不出去的车，难保不会倒闭。为什么工会都宁可拦着大家一起死，而不愿意同甘共苦，等到难关度过，风光再显的时候再多拿些分红呢？总好过全变成了失业大军啊！

希望到星期一，GM的股票不会成为如图的下场~
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/06/GM-Stock-Prices.jpg

[EvaHu]

http://images.politico.com/global/080926_cartoon_600.jpg

一段可以解释为什么GM会最终走到这一步的话，甚至是更深层的经济危机。

-- 引用于维基百科 (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%84%E6%9C%AC%E8%AE%BA)

在资本主义社会中，科技进步推动了生产力的极大发展，创造了巨大的物质财富（体现为商品的使用价值）；但另一方面，生产率的提高同时降低了商品的交换价值，并导致了利润率的降低。这导致了“生产过剩下的短缺”。其具体表现是，资产阶级为了追求利润，不断扩大生产规模。而占社会人口大多数的无产阶级因为工资水平较低，无力购买新增的大量商品，导致商品积压，最终导致经济危机。生产资料的私有制与生产产品的社会化之间的矛盾，是资本主义的基本矛盾。它导致经济危机周期性地反复发生。

马克思认为政治经济学家应该按照客观规律去研究资本主义的发展规律，“社会的经济发展规律如同自然科学一样”，不以人的意志为转移，人们应该了解这种规律，依照客观规律行事。商品生产要进行社会化，要有意识地控制商品生产，以使其达到最大的利用度。

[EvaHu]

http://media.cnbc.com/i/CNBC/Sections/News_And_Analysis/__Story_Inserts/graphics/__COMPANY_IMAGES/G/GM_bankruptcy.jpg
星期天，美国政府和GM达成协议，GM星期一会宣布破产咯~ 真是在劫难逃啊！不过俗话说的好，饿死的骆驼比马大，GM又有政府撑腰，美国纳税人的钱作依托，重组是唯一的出路，希望18年后又是一条好汉~！

http://www.intersectionconsulting.com/blog/wp-content/uploads/2008/12/gm-cartoon.jpg

[cshsia]

Go Ford~

之前去西岸跑一趟，租了一部GM，真的該倒~

[EvaHu]

现在美国汽车工业是惨淡一片！Chrysler 和 GM 相继倒下，还只有Ford独撑局面！
http://www.toonpool.com/user/1248/files/the_fate_of_big_three_160895.jpg

Chrysler 和意大利的FIAT 结盟，FIAT 还买下了德国的欧宝，这样一来世界汽车工业的排名又大大一震， FIAT 一下子就从前10名跳到了前5名， 成为了拥有 菲亚特、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利、克莱斯勒、欧宝等品牌全球汽车巨头。而菲亚特又在不久前公布的欧洲JATO碳排放调研结果中，以138.4 g／km的标杆值领先标致、雷诺、丰田和现代集团，获得本次调研的“最低碳排放汽车企业”称号，这已经是菲亚特汽车连续第二年获得所售车辆CO2排放平均值最低的称号。

GM 也是手脚麻利，这头刚刚宣布申请破产保护、被纽交所摘牌，那头就把Hummer也卖了， 还卖给了个不愿露脸的主。

美国产的汽车实在没有什么口碑可言。 耗油，废气排放量高，车型木纳（这点慢慢在趋向于日本车款），寿命短…… 现在看看，美国汽车工业只有赶快跳出自己固有的条条框框，追赶上世界汽车工业的制造标准和行销策略， 否则也就是无法挽回地走向了没落了。

美国汽车工业的黄昏，是否会是世界汽车工业的黎明呢？是否会促使新一轮的汽车工业改革呢？我们拭目以待！

http://www.ariva.de/lewisautomakers_a204512

[xiaoli]

之前经常在Alamo出租车公司租车，他们的车都是GM，真的很垃圾。最近朋友买了部大陆长城汽车的车 (http://www.gwm.com.cn/html/models/coolbear/coolbear.asp)，质量比GM的好几倍，外观也比GM的更好看。
Go Ford~

之前去西岸跑一趟，租了一部GM，真的該倒~

[EvaHu]

原本没有公开的买家，今天终于露脸了：中国四川腾中重型机械！WOW中国公司，牛！

这两天看新闻，很多消费者在买通用品牌的车辆的时候，都非常的谨慎小心，甚至是迟疑，因为通用申请了破产保护，如果买了车，公司又倒闭了，谁来负责车辆的保修保养呢？-- 答案很简单-- 美国政府！ 也真够牛的，没有听说过哪个企业的“售后服务”是由政府来作担保的！:D

想来很有趣， 20年前，中国为了改革开放，为了振兴经济， 忍着剧痛，把国有企业私有化，几百万企业员工下岗，一改全中国人民一起吃大锅饭的局面。那种痛，相信很多中国人还都记得， 失去了赖以生存的生活来源，一切要从零开始。同时中国掀起了一阵下海风，个个做起了私人老板。现在中国经济是以前无古人后无来者的速度成长着。 然而20年后的现在，美国经济却从最彻底的“私有制”迈向了重点产业“国有制”，美国政府成了美国经济的主导者和管理员，这可是有违于自由经济的理念的。 当然我本人一直认为没有任何的绝对经济体制是完美无缺的，世上万物都要有一个平衡点，无论是资本主义的国有制还是社会主义的市场经济，只要是适合那个国家的，就是对的。

http://www.seattlepi.com/dayart/20090402/cartoon20090402.jpg

[becky]

GM 还是撑不住了，宣布破产，持有GM股的朋友们请注意，公司代号已经从GM变为GMGMQ。

[cshsia]

GM 还是撑不住了，宣布破产，持有GM股的朋友们请注意，公司代号已经从GM变为GMGMQ。

到底是哪些人还不让GM股票归零？GM将要发行新股，旧的GMGMQ已经没有价值了。

[H1N1 :(]

我這幾天都還有在買賣GMGMQ....他們應該不會那麼快宣布重組八:confused:

[cshsia]

找死嗎？呵呵

開玩笑的，但是還是小心點。克萊斯勒重組這麼快，GM說不定也很快就會完成Chapter11

[boson]

原本没有公开的买家，今天终于露脸了：中国四川腾中重型机械！WOW中国公司，牛！

这两天看新闻，很多消费者在买通用品牌的车辆的时候，都非常的谨慎小心，甚至是迟疑，因为通用申请了破产保护，如果买了车，公司又倒闭了，谁来负责车辆的保修保养呢？-- 答案很简单-- 美国政府！ 也真够牛的，没有听说过哪个企业的“售后服务”是由政府来作担保的！:D

想来很有趣， 20年前，中国为了改革开放，为了振兴经济， 忍着剧痛，把国有企业私有化，几百万企业员工下岗，一改全中国人民一起吃大锅饭的局面。那种痛，相信很多中国人还都记得， 失去了赖以生存的生活来源，一切要从零开始。同时中国掀起了一阵下海风，个个做起了私人老板。现在中国经济是以前无古人后无来者的速度成长着。 然而20年后的现在，美国经济却从最彻底的“私有制”迈向了重点产业“国有制”，美国政府成了美国经济的主导者和管理员，这可是有违于自由经济的理念的。 当然我本人一直认为没有任何的绝对经济体制是完美无缺的，世上万物都要有一个平衡点，无论是资本主义的国有制还是社会主义的市场经济，只要是适合那个国家的，就是对的。

http://www.seattlepi.com/dayart/20090402/cartoon20090402.jpg

“悍马”就要变成"汗马"了，要说给中国的民族企业挣了口气不假。遗憾的是这个油老虎根本不符合本世纪节能环保的主题，不管是老百姓还是暴发户，都会明白这个道理的。所以很怀疑这匹马将来能走多远。

[EvaHu]

http://z.about.com/d/politicalhumor/1/0/E/C/2/new-gm-smart-car.jpg

[H1N1 :(]

GM絕對不可能出Smart Car.

[EvaHu]

我也知道GM暂时不可能那么“环保”地出Smart Car, 这就是讽刺GM的车型和排气太滥，所以才会倒闭咯！ :rolleyes:

[becky]

我也知道GM暂时不可能那么“环保”地出Smart Car, 这就是讽刺GM的车型和排气太滥，所以才会倒闭咯！ :rolleyes:
对美国经济走到这一步来讲也是一样，美国人太浪费资源了。

[becky]

通用汽车公司七月要复出？

[Lucy]

大陆的GM卖得很糟，大家都觉得将来找美国政府来负责车的售后很不靠谱